자율운항선박의 자동 이·접안 시스템의 보안요구사항에 관한 연구

Vol. 36, No. 2, pp. 623-643, 4월. 2026
10.13089/JKIISC.2026.36.2.623, Full Text:
Keywords: STRIDE methodology, maritime OT, IACS UR E27 standards, Security Requirements
Abstract

선박의 이·접안은 자동차의 주차나 항공기의 이·착륙과 같이 필수적인 절차이며, 이 과정에서 선박 간 또는 선박과 항만 시설 간 충돌 사고가 빈번하게 발생한다. 안전한 이·접안을 위해 정밀 제어 및 자동화 기술이 개발되고 있으며, 자율운항 및 무인 선박의 등장으로 본 기술은 필수 요소가 되었다. 그러나 기존 연구는 물리적 사고 위험을 최소화하기 위한 기술에 집중되어 사이버 위험에 대한 논의가 상대적으로 부족하다. 본 논문에서는 자동 이·접안 시스템의 사이버 위협을 체계적으로 분석하기 위해 위협 모델링과 STRIDE 기법을 적용하고, 이를 IACS(International Association of Classification Societies) UR E27 기반으로 보완함으로써, 선박 OT(Operational Technology) 특성을 반영한 보안 요구사항을 도출하였다. 이를 통해 본 논문은 STRIDE 기법을 적용하여 IACS UR E27 요구사항을 분석하는 새로운 관점을 제시한다.

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Cite this article
[IEEE Style]
박동훈, 이동훈, 조용현, "Study on Maritime Cybersecurity Requirements for Auto Berthing and De-Berthing System of Autonomous Ship," Journal of The Korea Institute of Information Security and Cryptology, vol. 36, no. 2, pp. 623-643, 2026. DOI: 10.13089/JKIISC.2026.36.2.623.

[ACM Style]
박동훈, 이동훈, and 조용현. 2026. Study on Maritime Cybersecurity Requirements for Auto Berthing and De-Berthing System of Autonomous Ship. Journal of The Korea Institute of Information Security and Cryptology, 36, 2, (2026), 623-643. DOI: 10.13089/JKIISC.2026.36.2.623.